Ležajni valjčni transporter

Št. Dela: transportni valji z krogličnimi ležaji.

Analiza treh vrst nenormalnih vzrokov okvare ležajev transportnega traku

Valjčni ležaj je del transportnega traku, ki prenaša moč in podpira trak, hkrati pa igra vlogo preusmeritve in napenjanja ter je glavni nosilec sile tračnega transporterja.

Odpoved ležaja je ena izmed pogostih napak valja, ki neposredno vpliva na normalno delovanje valja in celotnega tračnega transporterja.

Zmanjšanje stopnje okvare valjčnih ležajev je zelo pomembno za izboljšanje učinkovitosti valjanja opreme z dolgo življenjsko dobo.

Način okvare ležaja je luščenje zaradi utrujenosti pri normalni uporabi, ki spada v običajni način odpovedi.

Poleg tega obstajajo lepljenje, zlom obroča, električna korozija, rja, obraba in luščenje zunanjega telesa itd., Ki se na splošno imenujejo nenormalne oblike odpovedi.

Poškodbe valjčnega ležaja zaradi zunanjega onesnaženja

Ker so tračni transporterji pogosto v delovnem okolju s hudim onesnaženjem s prahom, lahko po daljši uporabi zunanji onesnaževalci prahu vstopijo v valjčni ležaj skozi tesnilo za prah ali prašni labirint, kar povzroči onesnaženje olja z mazanjem.

Poleg tega, če je ležaj nepravilno nameščen, lahko onesnaževalci vstopijo v notranjost ležaja. Ti onesnaževalci v ležaju bodo povzročili obrabo notranjega obroča, kotalnih elementov in površin dirkališča, kar bo povzročilo okvaro ležaja.

Nepravilna namestitev valjčnih ležajev povzroči poškodbe

Tračni transportni valjčni ležaji so na splošno razdeljeni na okrogle valjčne ležaje z valjastimi luknjami in sferične valjčne ležaje s koničastimi luknjami.

Cilindrični ležaji na splošno uporabljajo metode pritrditve s pritiskom ali vgradnjo, konični ležaji pa so običajno pritrjeni na adapterju s protimatico. Za tlačno metodo namestitve ležaja moramo sporočiti, da mora biti spodnji nosilec na notranjem obroču ležaja, če je podprt na zunanjem obroču, je lahko poškodovati kotalne elemente in površino dirkališča. Metoda vpenjanja je primerna samo za vgradnjo ležajev z majhnimi motnjami. Če ima ležaj velike motnje ali je vpenjanje neprijetno, je treba za vgradnjo uporabiti metodo vročega vgradnje.

Ko je ležaj vroče zapakiran, upoštevajte nadzor temperature ogrevanja in enakomernost ogrevanja. Trenutno se običajno uporabljajo električni indukcijski grelniki ali kuhanje na olju, temperatura ogrevanja pa na splošno ne sme presegati 120 ° C.

Če je ležaj opremljen s tesnilnim obročem, temperatura ne sme presegati 80 ° C. Ležajno jeklo se kali, če temperatura preseže 120 ℃, spremeni se kovinsko-orografska struktura kovine in zmanjša trdota obroča. Pri uporabi metode vrenja olja je treba najprej nadzorovati temperaturo olja.

Poleg tega se ne dotikajte ležaja na dnu posode, da preprečite vdor tujkov v ležaj ali neenakomerno segrevanje, sicer bo to skrajšalo življenjsko dobo ležaja.

Kakovost samega ležaja ali nepravilno vzdrževanje pri uporabi povzroči, da ležaj ne uspe

Če ima sam ležaj težave s kakovostjo, bo to neizogibno vplivalo na običajno uporabo ležaja.

Poleg tega, če se valjčni ležaj ne vzdržuje pravočasno, ležaju primanjkuje mazalnega olja, kar bo resno vplivalo na življenjsko dobo.

V procesu vzdrževanja se moramo zavedati, da mora zatezni moment vijakov sedeža ležaja izpolnjevati zahteve, sicer bo sedež ležaja med delovanjem bobna zavibriral ali celo odstopil, kar bo poškodovalo ležaj.

Pri električnem varjenju okoli bobna se osredotočite na položaj namestitve ozemljitvene žice in se izogibajte zankam, ki prehajajo skozi boben, tako da bo med dirkalnim kolesom in kotalnim elementom prišlo do električnega toka, ki bo povzročil električno korozijo.

Sposobnost dobaviteljske verige: Packaging& Dostava

Pakiranje kotalnih ležajev transportnega traku UCP205:

1. Industrijska embalaža: plastična vrečka + obrtni papir + karton + palete iz vezanega lesa; palete iz vezanega lesa iz plastičnih cevi + karton +;

2. Komercialno pakiranje: 1 kos/plastična vrečka + barvita škatla/škatla + lesene/železne palete;

3. Glede na odjemalce' zahteva: Lahko se prevaža ekspresno, po morju, po zraku (lahko uporabite komercialnega zastopnika/špediterja) Čas dostave bo odvisen od vaše količine, običajno 30-45 dni po potrditvi naročila;

4. Pristanišče: pristanišče Shanghai /Ningbo China;

Priljubljena oznake: ležajni valjčni transporter, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, veleprodaja, poceni, cenik, nizka cena, izdelano na Kitajskem